シンガポールにたった１泊。朝食を食べたら、マラッカ行きのバスに乗り込んでいた。いよいよあこがれのマラッカへ。
マラッカ市内観光（聖フランシスコ・ザビエル教会、チャイナタウン）
シンガポール・マレーシア・コーチターミナル10:30-(Delima)-15:20マラッカ・セントラル・バスステーション〜Renaissance Melaka Hotel
＊ Delima=Delima社バス
＊ マラッカはマラッカ海峡の歴史的都市群として世界遺産にジョージタウンとともに登録されました。
プロウン・ミーの朝食
朝は目覚ましをかけていたが、何とか起きる。ハーフパンツとＴシャツで朝食を食べに出る。ホテルでは食事を提供していない。フロントで鍵を渡すと、チェックアウトかどうか確認された。まあ、背中にリュックを担いでいるからだろう。もちろん答えはノーである。
朝のゲイランは雑多な人たちで混みあっている。ストリートガールの姿はないようにも感じたが、食堂の客の一部はそんな感じもしないでもない。ともかく、麺を出す食堂でプロウン・ミー＜右＞（註1）を指差して注文した。まだきちんと着替えていないし、サンダル履き、コンタクトレンズをつけてなく、メガネのままというスタイルで、どうやら一部のチャイニーズ系にも見えるらしく、中国語で話しかけられたりもする。（註1…蝦麺/Prawn Mee。エビをたっぷり使った中国系の麺料理。スープタイプとドライタイプがある。）
ブラウン・ミーというのは、名前の通り、エビの入った麺である。唐辛子の漬け込まれた液体が入った小皿も添えられる。これを入れるとピリ辛になるが、やはり美味しい。麺は、太目の小麦粉麺でラーメンのような感じである。量は少なめ。ただし、どんぶりの大きさを選べるらしい。この麺は中サイズで3.0SGDであった。値段は英語で尋ねると、英語で答えられた。
ラベンダーへ
宿に戻り、荷物をパッキングしていよいよマラッカに行くことにする。チェックアウトし、最寄のMRT（註2）の駅までの道を聞く。教えられたとおり、大通りに出てこれを横断すると、MRTの高架が見えてきた。最寄り駅は、アルジュニード（註3）であった。（註2…Mass Rapid Transit。シンガポールの高架鉄道であり地下鉄。SMRTとSBS Transitにより３路線が営業されている。空港にも乗り入れている。普通乗車券には1.0SGDのデポジットがあり、払い戻し可能。車内や駅構内ではマレー語、英語、中国語、タミル語の４カ国語表記。車内へのドリアンの持ち込みが禁止という面白い決まりもある。）（註3…Aljunied。）
目指すのはラベンダー（註4）。ちょうどここから２駅である。チケットは自動券売機で購入。運賃は0.9SGDだが、デポジットの1.0SGDが追加される。チケットは、SUICAやパスモのように、センサーの上をかざすだけで改札を通過できる。かなり厚みがあり、これにICチップが入っているのだろう。香港と同じように、チケットをバッグや財布に入れたまま、それらをセンサーにかざし通過するのが地元流か。（註4…Lavender。）
電車はすぐにやってきた。すでに通勤時間帯は過ぎているのか、まあすいているか。ただし、空席はなかったが。MRTは次の駅までは高架を走っていたが、すぐにトンネルに入り、ラベンダー到着。改札を出て、残ったチケットを自動券売機に再び入れて、デポジットの1.0SGDを受け取る。
この旅に出る前、マラッカにおそらく一番詳しいTony's Netというサイトを調べてきた。このラベンダー通りにマラッカ（註5）直行のバスターミナルがあり、地図をプリントアウトしてきたのである。駅で通りの位置を確認しそちらに出る。しばらく歩くがバスターミナルらしいものは確認できないが、まあ歩き続ける。すると上のほうから、「ヘイ！」という声が聞こえ、見上げると、おじさんがあっちだと指をさしている。見ると、バスターミナルらしいものがあった。リュックを担いでいるので、旅行者だと判断したのだろう。（註5…Malacca/Melaka。マレーシア、マラッカ州の州都。州人口は71万人。）
マラッカ直行バス
バスターミナルというよりは、バス駐車場というような野ざらしの場所で、プレハブの建物がチケット売り場であった。どの会社もマラッカ行きがあるようで、ともかく一番早い時間のものを当たるが、これは満席。隣の窓口でその30分後の便を当たると、チケットをゲットできた。10:30発、Delima社のマラッカ行き。16SGDであった。
しばらく時間があり、荷物を降ろして休む。汗がどっと出ている。やがて赤いボディのあまり大きくないバス＜上左＞が登場。自分の乗るバスであった。チケットを見せ、荷物を預け、座席＜上右＞へ。幸い隣は誰も来なかった。乗車率は50%程度。
指紋押捺、飯も食えん
バスは少し遅れて出発。乗客は中国人とマレー人ばかり。やや中国人のほうが多い。シンガポール市内を１時間ほどかけて国境のイミグレーションへ。全員降りて、イミグレへ。ここは何もなかったものの、前の座席の中国人男性と自分だけは、別室へ来いという。何かと思ったら、機械の前で両方の親指の指紋を撮られた。理由不明。
再びバスへ。橋を通過し今度はマレーシア側のイミグレーションへ。みんな用意がいいようで、マレーシアの出入国カードをすでに記入して持っていた。ややあせり、ここの係官に出入国カードをもらい、殴り書き。するとまた呼ばれた。「これはあなたの荷物か？」その通りであった。なんと、ここでは預けた荷物を持ってイミグレを通過するのである。やれやれ。
ここも無事通過し、バスへ。再び荷物を預け、ようやく落ち着く。ここからは手持ちの音楽を聴いてすごす。左側の座席で、次第に減っていくマラッカへの距離を眺めつつ過ごす。乗客はほとんどカーテンを閉めてしまうので、外の景色があまり見えないのである。天気はいまひとつであった。
マレーシアのイミグレーションからすぐに高速に入っていた。バスはまったくスピード感がなく、道路もやや混んでいるようにも思う。昼ごろ不意にバスは高速を出て、一般道に面したドライブイン＜下左＞のようなところに入り休憩となった。内部はスーパー併設のフードコート＜下左中＞のような作りであった。まったくマレーシア・リンギット（註6）を持っていないので、ここでは何も食べることはできない。ただ眺めて過ごす。乗客はここでも用意がよく、マレーシアの通貨を持っているようだった。ただ、一組のカップルのみが何も買わずにぶらぶらしていた。外は曇っているがかなり暑い。（註6…Ringgit。以下RMと表記。マレーシアの通貨で補助単位はSen。1RM=100Sen。）
休憩が終わり、マラッカに向けて出発。ドライバーは人数の確認をしているので、取り残されることはないだろう。ここからまた２時間ちょっとかかり、マラッカ市内へ。高速を降りると渋滞であった。マラッカ・セントラル・バスステーション＜上右中＞（註7）。かなり巨大で出口はわかったものの、まずはここで両替＜上右＞しておく必要がある。両替所は１つだけで、レートもいいのか悪いのか不明。とりあえず10,000円をキャッシュで換えておく。283RMが戻る。（註7…Malacca Sentral。バスターミナルのみならず、ショッピングセンターのような役割がある。）
ルネッサンス・マラッカ
荷物があるのでタクシーを使う。マラッカのタクシーはメーターがなく、ブースで行き先を告げて乗り込む。ここで料金を伝えられる。15RMであった。タクシーは15分ほどで宿泊先のルネッサンスへ。50で支払うと釣りがなく、ドライバーは細かくしてもらいに行く。ちょっと時間がかかったが、その前にベルボーイが荷物を持っていってしまう。
釣銭を受け取り、荷物の確認。戻してもらいフロントへ。19階の部屋をもらう。このホテルは20階以上あり、あまりマラッカらしくない。エレベーターは４基あり、比較的動くのが早い。これならあまり問題ない。
部屋＜上左、上左中＞は、ツインのシングルユース。ダブルベッドが二つあり、かなり広い部屋である。テレビはNHKも映った。冷蔵庫があるのがありがたい。また、クローゼットの中には、自分で暗証番号を決めるセーフティボックスがあったが、使うことはなかった。冷蔵庫の上には湯沸しとインスタントのコーヒーとティーバッグがあった。とりあえず、昨日着ていた服を洗濯する。バスルーム＜上右中、上右＞も十分に広い。
聖フランシスコ・ザビエル教会
部屋はマラッカ海峡＜下左＞側に面していた。ここから特徴あるファサードの教会が見えた。聖フランシスコ・ザビエル教会＜下左中＞のようであった。これを確認し、外出。まずはスタダイス（註8）とザビエル教会を目指す。しばらく歩くと、インド人の多いあたりに出た。建物はショップハウス形式で、歩道に面したところに商店が入っている。歩道は二階の建物がふさぐようになっていて、雨が降っても濡れることはない。歩道と二階の間には柱があり、ここに贅沢にも商店の名前などが漢字で彫られている。今までの鬱憤を晴らすように、写真を撮りまくった。（註8…Stadthuys。1650年、オランダ東インド会社の総督が居住するためにたてられたもの。）
教会に到着すると、新郎と新婦がいた。結婚式のようである。クルマ＜上右中＞も飾り立てられている。それでも内部＜上右＞には入ることができた。ステンドグラスが綺麗である。敷地内には、ザビエル（註9）とやじろう（註10）という名の日本人の像＜下左＞があった。（註9…Francisco de Xavier/Francisco de Gassu y Javier。1506-1552。現在スペインのナバーラ州に生まれたカトリック宣教師で、イエズス会の創設メンバーの一人。ゴア、マラッカを経て日本まで布教した後、中国への布教途上に急死した。遺体はマラッカで埋葬された後、ゴアに送られた。死後、聖列され、St.が冠される。）（註10…別名あんじろう、アンジェロという名を持つ日本人。カトリックに改宗し、日本までザビエルを案内した。）
その後、オランダ広場＜上左中＞へ。マラッカ・キリスト教会＜上右中＞とスタダイスがある。このあたりはトライショー＜上右＞（註11）のたまり場のようである。マラッカのトライショーは花で飾られていてなかなか絵になる。オランダ広場には時計塔＜下左＞があり、このあたりは別名クロック・タワーとも呼ばれている。（註11…Trishaw。自転車の脇に二人乗りの客席をつけた交通手段。マラッカのトライショーは花で飾られている。）
チャイナタウン
マラッカ川＜上左中＞に架かる橋を渡り、チャイナタウン＜上右中、上右＞へ。マラッカ川ははっきりいって汚い。ジョンカーストリートを冷やかし、フードコートのようなところで遅い昼食。コーラ＜下左＞とニョニャ風シーフード・ラクサ＜下左中＞を頼む。注文したものと料金は引き換えらしく、5.0RMであった。ラクサ（註12）はココナッツミルクの入った麺である。ココナッツミルクには赤いものも浮いていてかなりスパイシーであった。だが、美味い。麺はここも小麦粉麺であった。料金は安いと思うが、タイのクイッティオやバーミーなどと比べると高い。また、この店のテーブル＜下右中＞は古い足踏み式のミシンを改造したものであった。観察しているとそれぞれメーカーが異なった。（註12…Laksa。マレーシアやシンガポールの麺料理で、スパイスがふんだんに使われている。スープはココナッツミルクがベース。）
このあと、カンポン・クリン・モスク＜上右、下左＞、隣のスリ・ポタヤ・ヴィナヤガ・ムーティ寺院＜下左中、下右中＞というヒンドゥ寺院を覗き、宿に戻る。モスクにはほとんど人気がなく、子供の遊び場となっていた。モスクは本格的なアラブ様式ではなく、どこか中華風にも見える。ヒンドゥ寺院は靴を脱いで入場。内部には灯明を捧げた人物が捧げものを持って回る。ヒンドゥ寺院の隣は中国の廟＜下右＞であった。まずは偵察のようなものだ。それでも何とか１本撮りきる。ジョンカーストリートでは露店の準備中のようであった。ガイドブックを調べると、週末は露店街となるらしい。
ということなので、夕食はここでとることに決め、一眼レフには50mmレンズをつけて出かける。夕食はHarper's Restaurantへ。マラッカ川＜下左＞沿いのテラスに席を取る。店内は混雑していたものの、川沿いの席は静かであった。
タイガービール＜上左中＞、カボチャのスープ＜上右中＞、ひよこ豆のサラダ＜上右＞、ビーフのテンダーロインステーキ＜下左＞を頼む。なかなかお上品な味だったが、TAX込みで54.05RMとなかなかの値段であった。
ジョンカーストリート＜上左中＞はかなりの賑わいであった。人が多すぎて思うような写真を撮れない。大道芸のようなものも出ていた。オランダ広場は赤くライトアップされていた。しかし、暗いために手持ちで一眼では無理である。デジカメの感度を上げて赤くライトアップされた町並み＜上右中＞を撮す。聖フランシスコ・ザビエル教会＜上右＞もライトアップされていた。＜Next→赤い町並みとマラッカの夕陽＞
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